Τι καλύτερο: Aston Martin DBS ή Honda CRX?


Aston Martin DBS
Honda CRX
Aston Martin DBS
Honda CRX

7 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DBS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    78% ή 565 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    725 ίπποι ισχύς κινητήρα 160 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    83% ή 750 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ. ροπή 150 Νμ / 7000 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    130 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    340 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    69% ή 3609 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1595 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    128% ή 4.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Honda CRX

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    9% ή 0.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.3 συμπίεση 10.2 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    45% ή 6.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο βάρος
    68% ή 753 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1863 χλγ βάρος 1110 χλγ βάρος
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    31% ή 2.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.3 μ. ακτίνα στροφής 9.4 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    18% ή 435 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2805 χιλ. μεταξόνιο 2370 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DBS vs Honda CRX

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  4. Μήκος
    Aston Martin DBS 710 χιλ. περισσότερο.
    4715 χιλ. Μήκος 4005 χιλ. Μήκος
  5. Ύψος
    Aston Martin DBS 40 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 1255 χιλ. Ύψος
  6. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    265/35 R21; 305/30 R21 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/60 R14 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  7. Μπροστά τροχός
    1665 χιλ. Μπροστά τροχός 1475 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1645 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.3
Συμπίεση
10.2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
725 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
160 ίπποι / 7600 σ.α.λ.
Ροπή
900 Νμ / 1800-5000 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 7000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
340 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1595 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.7 λτ/100 χλμ
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1863 χλγ
Βάρος
1110 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.3 μ.
Ακτίνα στροφής
9.4 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4715 χιλ.
Μήκος
4005 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
1255 χιλ.
Μεταξόνιο
2805 χιλ.
Μεταξόνιο
2370 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/35 R21; 305/30 R21
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R14 V
Μπροστά τροχός
1665 χιλ.
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
πίσω τροχός
1645 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!