Τι καλύτερο: Aston Martin DB7 ή Ferrari 456?


Aston Martin DB7
Ferrari 456
Aston Martin DB7
Ferrari 456

4 λόγοι να αγοράσετε Aston Martin DB7

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 75 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    89 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 88 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    8% ή 461 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5935 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5474 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2591 χιλ. μεταξόνιο 2600 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 456

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    3% ή 0.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 10.6 συμπίεση
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    4% ή 16 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    426 ίπποι ισχύς κινητήρα 442 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    299 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 302 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

Ουδέτεροι λόγοι Aston Martin DB7 vs Ferrari 456

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  4. Μήκος
    Ferrari 456 2% ή 97 χιλ. περισσότερο.
    4666 χιλ. Μήκος 4763 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Ferrari 456 5% ή 90 χιλ. ευρύτερο.
    1830 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Ferrari 456 5% ή 62 χιλ. πάνω από.
    1238 χιλ. Ύψος 1300 χιλ. Ύψος
  7. Μπροστά τροχός
    1524 χιλ. Μπροστά τροχός 1585 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1530 χιλ. πίσω τροχός 1606 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
12
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
10.6
Χτύπιμα πιστονιού
79.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
75 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
89 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
88 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
426 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
442 ίπποι / 6250 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
299 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
302 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5935 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5474 εκ3
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
2
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4666 χιλ.
Μήκος
4763 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1238 χιλ.
Ύψος
1300 χιλ.
Μεταξόνιο
2591 χιλ.
Μεταξόνιο
2600 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1524 χιλ.
Μπροστά τροχός
1585 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
πίσω τροχός
1606 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!