Πλήρες σετ Ford Mustang 1978-1993 Κουπέ 1979 Mustang III

10524

4.9 V8 (228 ίπποι)

Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
20 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
12 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
228 ίπποι / 4200 σ.α.λ.
Ροπή
407 Νμ / 3200 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
διάμετρο κυλίνδρου
101.6 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Χτύπιμα πιστονιού
76.2 χιλ.
Συμπίεση
9
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Κυβισμός κινητήρα
4942 εκ3
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
850 λτ.
Βάρος
1380 χλγ
Θέσεις
2
Διαστάσεις
Μεταξόνιο
2555 χιλ.
Μήκος
4560 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Ύψος
1320 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1440 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
Μέγεθος ελαστικών
225/55 ZR16
Άλλες προδιαγραφές
αρχιτεκτονική κινητήρα
Κινητήρας Εσωτερικής Καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Πόρτες
2
Μπροστά φρένα
Δίσκος
Πίσω φρένα
Δίσκος
υδραυλικό τιμόνι
Υδραυλικό τιμόνι
10525

2.3i (106 ίπποι)

Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
58 λτ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
106 ίπποι / 4600 σ.α.λ.
Ροπή
183 Νμ / 2600 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
165 χλμ/ώρα
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
διάμετρο κυλίνδρου
96.04 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Χτύπιμα πιστονιού
79.4 χιλ.
Συμπίεση
9.5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Κυβισμός κινητήρα
2301 εκ3
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
850 λτ.
Βάρος
1250 χλγ
Θέσεις
2
Διαστάσεις
Μεταξόνιο
2555 χιλ.
Μήκος
4560 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Ύψος
1320 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1444 χιλ.
πίσω τροχός
1445 χιλ.
Μέγεθος ελαστικών
195/75 R14
Άλλες προδιαγραφές
αρχιτεκτονική κινητήρα
Κινητήρας Εσωτερικής Καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Πόρτες
2
Μπροστά φρένα
Δίσκος
Πίσω φρένα
Δίσκος
υδραυλικό τιμόνι
Υδραυλικό τιμόνι