4
Τι καλύτερο: Volvo S40 ή Peugeot 604?
Volvo S40
Peugeot 604


8 λόγοι να αγοράσετε Volvo S40
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
18% ή 2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
11 συμπίεση 9 συμπίεση -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
38% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
37% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
39% ή 6.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 15.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
17% ή 215 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1235 χλγ βάρος 1450 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
8% ή 0.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.6 μ. ακτίνα στροφής 11.50 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
6% ή 160 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2640 χιλ. μεταξόνιο 2800 χιλ. μεταξόνιο
6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 604
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
33% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
101 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
36% ή 85 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
150 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 235 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
44% ή 1253 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1596 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2849 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
21% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
Ουδέτεροι λόγοι Volvo S40 vs Peugeot 604
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός -
Πόρτες
4 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Peugeot 604 5% ή 252 χιλ. περισσότερο.
4468 χιλ. Μήκος 4720 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot 604 1% ή 10 χιλ. ευρύτερο.
1770 χιλ. Πλάτος 1780 χιλ. Πλάτος -
Μπροστά τροχός
1531 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1535 χιλ. πίσω τροχός 1440 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
11
Συμπίεση
9
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
101 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5650 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
235 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1596 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2849 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
15.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1235 χλγ
Βάρος
1450 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.50 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4468 χιλ.
Μήκος
4720 χιλ.
Πλάτος
1770 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1531 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1440 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
BMW 5-Series ή Volvo S40 | Mazda 2 ή Peugeot 604 |