Τι καλύτερο: Toyota Paseo ή Volkswagen Passat CC?

2 λόγοι να αγοράσετε Toyota Paseo

1. Πιο λιγο βάρος
   53% ή 526 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   995 χλγ βάρος

   1521 χλγ βάρος

2. Κοντύτερος μεταξόνιο
   14% ή 331 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2380 χιλ. μεταξόνιο

   2711 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Passat CC

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   40% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   90 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   62% ή 210 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   130 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή

   340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   33 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   24% ή 471 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   20% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   29% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   36% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   48% ή 255 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   277 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   532 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Toyota Paseo vs Volkswagen Passat CC

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volkswagen Passat CC 31% ή 635 χλγ βαρύτερο.
   

   1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Volkswagen Passat CC 13% ή 642 χιλ. περισσότερο.
   

   4160 χιλ. Μήκος

   4802 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Volkswagen Passat CC 11% ή 195 χιλ. ευρύτερο.
   

   1660 χιλ. Πλάτος

   1855 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Volkswagen Passat CC 9% ή 127 χιλ. πάνω από.
   

   1290 χιλ. Ύψος

   1417 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1405 χιλ. Μπροστά τροχός

    1552 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1395 χιλ. πίσω τροχός

    1559 χιλ. πίσω τροχός