Τι καλύτερο: Suzuki Kizashi ή Volvo XC70?

8 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   14% ή 13 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   178 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   17% ή 409 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   31% ή 2.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 115 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2700 χιλ. μεταξόνιο

   2815 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC70

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   5 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   39% ή 6.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

3. Περισσότερο ροπή
   43% ή 170 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   33% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   29% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   36% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   10% ή 7 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   32% ή 44 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   183 γρμ./μίλ. (295 g/mile) Εκπομπές CO2

   139 γρμ./μίλ. (224 g/mile) Εκπομπές CO2

9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   71% ή 1139 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   461 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1600 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Kizashi vs Volvo XC70

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Volvo XC70 4% ή 188 χιλ. περισσότερο.
   

   4650 χιλ. Μήκος

   4838 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volvo XC70 3% ή 50 χιλ. ευρύτερο.
   

   1820 χιλ. Πλάτος

   1870 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volvo XC70 8% ή 134 χιλ. πάνω από.
   

   1470 χιλ. Ύψος

   1604 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/45 R18 94W Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/65 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

   1614 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1575 χιλ. πίσω τροχός

    1580 χιλ. πίσω τροχός