Τι καλύτερο: Suzuki Kizashi ή Volkswagen Vento?


Suzuki Kizashi
Volkswagen Vento
Suzuki Kizashi
Volkswagen Vento

9 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Kizashi

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    14% ή 12.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    58% ή 103 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    178 ίπποι ισχύς κινητήρα 75 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    39% ή 90 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    230 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 140 Νμ / 2400 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 165 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    21% ή 497 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2393 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1896 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    101% ή 7.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 15.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Vento

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    56% ή 12.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 22.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 5.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    22% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    13% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    29% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    48% ή 424 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    461 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 885 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 259 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1494 χλγ βάρος 1235 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 225 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2700 χιλ. μεταξόνιο 2475 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Suzuki Kizashi vs Volkswagen Vento

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Suzuki Kizashi 360 χλγ βαρύτερο.
    2000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1640 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Suzuki Kizashi 270 χιλ. περισσότερο.
    4650 χιλ. Μήκος 4380 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Suzuki Kizashi 125 χιλ. ευρύτερο.
    1820 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Suzuki Kizashi 46 χιλ. πάνω από.
    1470 χιλ. Ύψος 1424 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/45 R18 94W Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1565 χιλ. Μπροστά τροχός 1464 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1575 χιλ. πίσω τροχός 1448 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    8J x 18 Διάσταση ζαντών 6J x 14 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10
Συμπίεση
22.5
Χτύπιμα πιστονιού
90 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79.5 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
178 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
75 ίπποι / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
230 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
165 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2393 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1896 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
461 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
885 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2000 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1640 χλγ
Βάρος
1494 χλγ
Βάρος
1235 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4650 χιλ.
Μήκος
4380 χιλ.
Πλάτος
1820 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Ύψος
1424 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2475 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/45 R18 94W
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R14
Μπροστά τροχός
1565 χιλ.
Μπροστά τροχός
1464 χιλ.
πίσω τροχός
1575 χιλ.
πίσω τροχός
1448 χιλ.
Διάσταση ζαντών
8J x 18
Διάσταση ζαντών
6J x 14
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!