Τι καλύτερο: Skoda Yeti ή Volkswagen Passat CC?

5 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

1. Πιο λιγο hC
   10% ή 70 χλγ
   

   680 χλγ hC

   750 χλγ hC

2. Πιο λιγο βάρος
   18% ή 236 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1285 χλγ βάρος

   1521 χλγ βάρος

3. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.32 μ. ακτίνα στροφής

   11.4 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 133 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2578 χιλ. μεταξόνιο

   2711 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Passat CC

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   27% ή 40 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   49% ή 165 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή

   340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   39% ή 771 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   25% ή 2.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   15% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   18% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.1-4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   14% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.6-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   21% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    5% ή 6 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2

    122 γρμ./μίλ. (196 g/mile) Εκπομπές CO2

11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    22% ή 117 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    532 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

12. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    40% ή 800 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

13. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    11% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    

    80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

    90 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Yeti vs Volkswagen Passat CC

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volkswagen Passat CC 6% ή 115 χλγ βαρύτερο.
   

   1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2020 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   1956 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2090 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. Μήκος
   Volkswagen Passat CC 12% ή 580 χιλ. περισσότερο.
   

   4222 χιλ. Μήκος

   4802 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Volkswagen Passat CC 3% ή 62 χιλ. ευρύτερο.
   

   1793 χιλ. Πλάτος

   1855 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Skoda Yeti 274 χιλ. πάνω από.
   

   1691 χιλ. Ύψος

   1417 χιλ. Ύψος

10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    

    180 χιλ. ύψος από το έδαφος

    124 χιλ. ύψος από το έδαφος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1541 χιλ. Μπροστά τροχός

    1552 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1537 χιλ. πίσω τροχός

    1559 χιλ. πίσω τροχός