Τι καλύτερο: Skoda Yeti ή Toyota Verso?

5 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   11% ή 1.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   12.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Πιο λιγο βάρος
   18% ή 235 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1285 χλγ βάρος

   1520-1620 χλγ βάρος

3. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   31% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   13% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.32 μ. ακτίνα στροφής

   11.6 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   8% ή 202 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2578 χιλ. μεταξόνιο

   2780 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Toyota Verso

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   36% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.5 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   2% ή 2 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   110 ίπποι ισχύς κινητήρα

   112 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   35% ή 95 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή

   270 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   25% ή 401 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   18% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   18% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   18% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

9. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
   34% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
   

   0.368 συντελεστής έλξης Cd

   0.295 συντελεστής έλξης Cd

10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    8% ή 9 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2

    119 γρμ./μίλ. (192 g/mile) Εκπομπές CO2

11. Πιο λιγο hC
    51% ή 230 χλγ
    

    680 χλγ hC

    450 χλγ hC

12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    14% ή 69 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    484 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    8% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Skoda Yeti vs Toyota Verso

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Toyota Verso 16% ή 355 χλγ βαρύτερο.
   

   1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Toyota Verso 5% ή 238 χιλ. περισσότερο.
   

   4222 χιλ. Μήκος

   4460 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Skoda Yeti 3 χιλ. ευρύτερο.
   

   1793 χιλ. Πλάτος

   1790 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Skoda Yeti 71 χιλ. πάνω από.
   

   1691 χιλ. Ύψος

   1620-1630 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1541 χιλ. Μπροστά τροχός

   1540 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1537 χιλ. πίσω τροχός

    1540 χιλ. πίσω τροχός