4
Τι καλύτερο: Renault Sport Spider ή Toyota Paseo?
Renault Sport Spider
Toyota Paseo
11 λόγοι να αγοράσετε Renault Sport Spider
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.8 συμπίεση 9.4 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
6% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
93 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
11% ή 8.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
82.7 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 74 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
40% ή 60 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
150 ίπποι ισχύς κινητήρα 90 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
30% ή 55 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
185 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 130 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
215 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
25% ή 501 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
58% ή 4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
6.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
10% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο βάρος
7% ή 65 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
930 χλγ βάρος 995 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 40 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2340 χιλ. μεταξόνιο 2380 χιλ. μεταξόνιο
2 λόγοι να αγοράσετε Toyota Paseo
-
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
72% ή 199 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
78 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 277 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
2 θέσεις 4 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Renault Sport Spider vs Toyota Paseo
-
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Toyota Paseo 18% ή 255 χλγ βαρύτερο.
1130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Toyota Paseo 9% ή 365 χιλ. περισσότερο.
3795 χιλ. Μήκος 4160 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Renault Sport Spider 170 χιλ. ευρύτερο.
1830 χιλ. Πλάτος 1660 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Toyota Paseo 3% ή 40 χιλ. πάνω από.
1250 χιλ. Ύψος 1290 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1535 χιλ. Μπροστά τροχός 1405 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1540 χιλ. πίσω τροχός 1395 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.8
Συμπίεση
9.4
Χτύπιμα πιστονιού
93 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
87 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82.7 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
74 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 5400 σ.α.λ.
Ροπή
185 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
130 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
215 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1497 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
78 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
277 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1130 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1385 χλγ
Βάρος
930 χλγ
Βάρος
995 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3795 χιλ.
Μήκος
4160 χιλ.
Πλάτος
1830 χιλ.
Πλάτος
1660 χιλ.
Ύψος
1250 χιλ.
Ύψος
1290 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Μεταξόνιο
2380 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/60 R14
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
Μπροστά τροχός
1405 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
πίσω τροχός
1395 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 626 ή Toyota Paseo |