4
Τι καλύτερο: Peugeot 607 ή Volvo S60?
Peugeot 607
Volvo S60
8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
40% ή 7.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
18 συμπίεση 10.8 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
3% ή 2.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
10% ή 210 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.1-8.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
31% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο βάρος
5% ή 76 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1610 χλγ βάρος 1686 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
3% ή 72 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2800 χιλ. μεταξόνιο 2872 χιλ. μεταξόνιο
5 λόγοι να αγοράσετε Volvo S60
-
Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
47% ή 117 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
133 ίπποι ισχύς κινητήρα 250 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
10% ή 36 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
38 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 240 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
86% ή 5.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 607 vs Volvo S60
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Volvo S60 6% ή 125 χλγ βαρύτερο.
2115 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
4 Πόρτες 4 Πόρτες -
Μήκος
Peugeot 607 116 χιλ. περισσότερο.
4877 χιλ. Μήκος 4761 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volvo S60 3% ή 50 χιλ. ευρύτερο.
1800 χιλ. Πλάτος 1850 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Peugeot 607 6 χιλ. πάνω από.
1437 χιλ. Ύψος 1431 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1539 χιλ. Μπροστά τροχός 1593-1603 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1537 χιλ. πίσω τροχός 1593-1603 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
18
Συμπίεση
10.8
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
250 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1800-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
240 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1-8.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2115 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2240 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1686 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4877 χιλ.
Μήκος
4761 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Ύψος
1431 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Μεταξόνιο
2872 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
Μπροστά τροχός
1593-1603 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
πίσω τροχός
1593-1603 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Alfa Romeo 147 ή Peugeot 607 | Peugeot 106 ή Peugeot 607 |
Audi A8 ή Peugeot 607 | Ford Puma ή Peugeot 607 |
SEAT Altea ή Volvo S60 |