Τι καλύτερο: Peugeot 607 ή Seat Exeo?


Peugeot 607
Seat Exeo
Peugeot 607
Seat Exeo

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    8% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    18 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    10% ή 211 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    13% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    8% ή 39 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 442 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

9 λόγοι να αγοράσετε Seat Exeo

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    7% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    133 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    2% ή 6 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 320 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 207 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    26% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    16% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    20% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Πιο λιγο βάρος
    8% ή 120 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1610 χλγ βάρος 1490 χλγ βάρος
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 158 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2800 χιλ. μεταξόνιο 2642 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 607 vs Seat Exeo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 607 65 χλγ βαρύτερο.
    2115 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2050 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 607 207 χιλ. περισσότερο.
    4877 χιλ. Μήκος 4670 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 607 28 χιλ. ευρύτερο.
    1800 χιλ. Πλάτος 1772 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 607 7 χιλ. πάνω από.
    1437 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1539 χιλ. Μπροστά τροχός 1522 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1537 χιλ. πίσω τροχός 1523 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
18
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
207 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
481 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
442 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2115 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2050 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1490 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4877 χιλ.
Μήκος
4670 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1772 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Μεταξόνιο
2642 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
Μπροστά τροχός
1522 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
πίσω τροχός
1523 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!