Τι καλύτερο: Peugeot 207 ή Peugeot 604?


Peugeot 207
Peugeot 604
Peugeot 207
Peugeot 604

13 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    14% ή 1.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.5 συμπίεση 9 συμπίεση
  3. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    4% ή 6 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    156 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    2% ή 5 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή 235 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    25 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    39% ή 3.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    37% ή 4.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    38% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    34% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    10.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 15.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 41 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1409 χλγ βάρος 1450 χλγ βάρος
  12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.0 μ. ακτίνα στροφής 11.50 μ. ακτίνα στροφής
  13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 260 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2540 χιλ. μεταξόνιο 2800 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 604

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    44% ή 1251 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2849 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    29% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Peugeot 207 vs Peugeot 604

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 604 9% ή 186 χλγ βαρύτερο.
    1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1960 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 604 14% ή 676 χιλ. περισσότερο.
    4044 χιλ. Μήκος 4720 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 604 2% ή 32 χιλ. ευρύτερο.
    1748 χιλ. Πλάτος 1780 χιλ. Πλάτος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R15 H Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1469 χιλ. Μπροστά τροχός 1500 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1470 χιλ. πίσω τροχός 1440 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.5
Συμπίεση
9
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
156 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 5650 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
235 Νμ / 3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
185 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2849 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
15.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1774 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1960 χλγ
Βάρος
1409 χλγ
Βάρος
1450 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Ακτίνα στροφής
11.50 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4044 χιλ.
Μήκος
4720 χιλ.
Πλάτος
1748 χιλ.
Πλάτος
1780 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/45 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R15 H
Μπροστά τροχός
1469 χιλ.
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
πίσω τροχός
1440 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!