Τι καλύτερο: Nissan Qashqai ή Renault Modus?

8 λόγοι να αγοράσετε Nissan Qashqai

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   10% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   115 ίπποι ισχύς κινητήρα

   103 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   11% ή 6 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   50% ή 213 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   430 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   217 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   18% ή 283 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1585 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1302 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   10% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   900 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

8. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
   25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
   

   100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

   75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

16 λόγοι να αγοράσετε Renault Modus

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   44% ή 7.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.1 συμπίεση

   17.9 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 7.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   73.1 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   5% ή 3.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   72.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   31% ή 75 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   165 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   184 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   18% ή 264 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα

7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   12% ή 1.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   16% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   17% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    12% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    3% ή 4 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    

    129 γρμ./μίλ. (208 g/mile) Εκπομπές CO2

    125 γρμ./μίλ. (201 g/mile) Εκπομπές CO2

12. Πιο λιγο hC
    13% ή 80 χλγ
    

    680 χλγ hC

    600 χλγ hC

13. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    

    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

    80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

14. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 85 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1285 χλγ βάρος

    1200 χλγ βάρος

15. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    3% ή 0.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    10.72 μ. ακτίνα στροφής

    10.4 μ. ακτίνα στροφής

16. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 164 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2646 χιλ. μεταξόνιο

    2482 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Qashqai vs Renault Modus

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan Qashqai 190 χλγ βαρύτερο.
   

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2070 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   1960 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

7. Μήκος
   Nissan Qashqai 520 χιλ. περισσότερο.
   

   4394 χιλ. Μήκος

   3874 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Nissan Qashqai 97 χιλ. ευρύτερο.
   

   1806 χιλ. Πλάτος

   1709 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Nissan Qashqai 1 χιλ. πάνω από.
   

   1590 χιλ. Ύψος

   1589 χιλ. Ύψος

10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    

    180 χιλ. ύψος από το έδαφος

    120 χιλ. ύψος από το έδαφος

11. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    

    215/65 R16; 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

    165/65 R15; 185/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

12. Μπροστά τροχός
    

    1560 χιλ. Μπροστά τροχός

    1472 χιλ. Μπροστά τροχός

13. πίσω τροχός
    

    1560 χιλ. πίσω τροχός

    1450 χιλ. πίσω τροχός