Τι καλύτερο: Nissan GT-R ή Peugeot RCZ?

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   73% ή 437 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   600 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   51% ή 332 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   47% ή 1802 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   26% ή 19 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   2+2 θέσεις

4 λόγοι να αγοράσετε Peugeot RCZ

1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   22% ή 72 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   321 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

2. Πιο λιγο βάρος
   24% ή 333 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1703 χλγ βάρος

   1370 χλγ βάρος

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   6% ή 0.7 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.2 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 168 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2780 χιλ. μεταξόνιο

   2612 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan GT-R vs Peugeot RCZ

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan GT-R 375 χλγ βαρύτερο.
   

   2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1825 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Nissan GT-R 403 χιλ. περισσότερο.
   

   4690 χιλ. Μήκος

   4287 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot RCZ 3% ή 63 χιλ. ευρύτερο.
   

   1895 χιλ. Πλάτος

   1958 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan GT-R 8 χιλ. πάνω από.
   

   1370 χιλ. Ύψος

   1362 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1600 χιλ. Μπροστά τροχός

   1580 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1600 χιλ. πίσω τροχός

    1593 χιλ. πίσω τροχός