Τι καλύτερο: Nissan Tino ή Peugeot 207?

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   67% ή 295 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   145 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   64% ή 660 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1030 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   370 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   12% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

   11.0 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2535 χιλ. μεταξόνιο

   2540 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 207

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.9 συμπίεση

   10.5 συμπίεση

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   4% ή 3.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   33% ή 51 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

   156 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   44% ή 105 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   240 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   6% ή 101 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Πιο λιγο βάρος
   14% ή 201 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1610 χλγ βάρος

   1409 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Nissan Tino vs Peugeot 207

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan Tino 106 χλγ βαρύτερο.
   

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Nissan Tino 226 χιλ. περισσότερο.
   

   4270 χιλ. Μήκος

   4044 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Nissan Tino 12 χιλ. ευρύτερο.
   

   1760 χιλ. Πλάτος

   1748 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 217 χιλ. πάνω από.
   

   1610 χιλ. Ύψος

   1393 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/45 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

    1469 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1510 χιλ. πίσω τροχός

    1470 χιλ. πίσω τροχός