Τι καλύτερο: Nissan 350Z ή Toyota Supra?

6 λόγοι να αγοράσετε Nissan 350Z

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10.6 συμπίεση

   10.2 συμπίεση

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   14% ή 13.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   14% ή 42 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   300 ίπποι ισχύς κινητήρα

   258 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   43% ή 1500 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3498 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   35% ή 28 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   52 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Supra

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   14% ή 13.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   81.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   94.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ροπή
   10% ή 39 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   361 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 1550-4400 σ.α.λ. ροπή

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   12% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   5.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   19% ή 55 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   235 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο βάρος
   11% ή 150 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1545 χλγ βάρος

   1395 χλγ βάρος

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2650 χιλ. μεταξόνιο

   2470 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Nissan 350Z vs Toyota Supra

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Απευθείας ψεκασμός

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan 350Z 110 χλγ βαρύτερο.
   

   1820 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1710 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Supra 1% ή 64 χιλ. περισσότερο.
   

   4315 χιλ. Μήκος

   4379 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Toyota Supra 2% ή 39 χιλ. ευρύτερο.
   

   1815 χιλ. Πλάτος

   1854 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan 350Z 26 χιλ. πάνω από.
   

   1325 χιλ. Ύψος

   1299 χιλ. Ύψος

9. Μπροστά τροχός
   

   1535 χιλ. Μπροστά τροχός

   1594 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1540 χιλ. πίσω τροχός

    1589 χιλ. πίσω τροχός