Τι καλύτερο: Nissan 200 SX ή Nissan GT-R?


Nissan 200 SX
Nissan GT-R
Nissan 200 SX
Nissan GT-R

3 λόγοι να αγοράσετε Nissan 200 SX

  1. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    19% ή 58 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    307 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  2. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 353 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1350 χλγ βάρος 1703 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 255 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2525 χιλ. μεταξόνιο 2780 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    6% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    8.5 συμπίεση 9 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    10% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    67% ή 400 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    200 ίπποι ισχύς κινητήρα 600 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    59% ή 387 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    265 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    47% ή 1801 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    12% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Nissan 200 SX vs Nissan GT-R

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan GT-R 19% ή 420 χλγ βαρύτερο.
    1780 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Nissan GT-R 3% ή 130 χιλ. περισσότερο.
    4560 χιλ. Μήκος 4690 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan GT-R 9% ή 165 χιλ. ευρύτερο.
    1730 χιλ. Πλάτος 1895 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Nissan GT-R 5% ή 75 χιλ. πάνω από.
    1295 χιλ. Ύψος 1370 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1480 χιλ. Μπροστά τροχός 1600 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1470 χιλ. πίσω τροχός 1600 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8.5
Συμπίεση
9
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο DCT
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
200 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3799 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
65 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
307 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
249 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1780 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Βάρος
1350 χλγ
Βάρος
1703 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4560 χιλ.
Μήκος
4690 χιλ.
Πλάτος
1730 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Ύψος
1295 χιλ.
Ύψος
1370 χιλ.
Μεταξόνιο
2525 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1480 χιλ.
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
πίσω τροχός
1600 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!