Τι καλύτερο: Mini Paceman ή Skoda Yeti?


Mini Paceman
Skoda Yeti
Mini Paceman
Skoda Yeti

8 λόγοι να αγοράσετε Mini Paceman

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 10.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    85.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 75.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 71 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    10% ή 12 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    122 ίπποι ισχύς κινητήρα 110 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    8 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    186 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 178 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 401 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1197 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.35 συντελεστής έλξης Cd 0.368 συντελεστής έλξης Cd
  8. Πιο λιγο hC
    36% ή 180 χλγ
    500 χλγ hC 680 χλγ hC

15 λόγοι να αγοράσετε Skoda Yeti

  1. Περισσότερο ροπή
    9% ή 15 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    160 Νμ / 4250 σ.α.λ. ροπή 175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ. ροπή
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    20% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    28% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    24% ή 31 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    159 γρμ./μίλ. (256 g/mile) Εκπομπές CO2 128 γρμ./μίλ. (206 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    20% ή 85 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 415 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    35% ή 585 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1080 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1665 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    17% ή 200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  11. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  12. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5 θέσεις
  13. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    6% ή 5 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    75 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
  14. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    13% ή 1.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.6 μ. ακτίνα στροφής 10.32 μ. ακτίνα στροφής
  15. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 17 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2595 χιλ. μεταξόνιο 2578 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mini Paceman vs Skoda Yeti

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Skoda Yeti 8% ή 150 χλγ βαρύτερο.
    1755 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1905 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Skoda Yeti 3% ή 113 χιλ. περισσότερο.
    4109 χιλ. Μήκος 4222 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Skoda Yeti 7 χιλ. ευρύτερο.
    1786 χιλ. Πλάτος 1793 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Skoda Yeti 10% ή 173 χιλ. πάνω από.
    1518 χιλ. Ύψος 1691 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    133 χιλ. ύψος από το έδαφος 180 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 225/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  11. Μπροστά τροχός
    1538 χιλ. Μπροστά τροχός 1541 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1566 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
85.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
75.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
71 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
122 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
110 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 4250 σ.α.λ.
Ροπή
175 Νμ / 1550-4100 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
186 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
178 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1197 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
47 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.35
συντελεστής έλξης Cd
0.368
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
159 γρμ./μίλ. (256 g/mile)
Εκπομπές CO2
128 γρμ./μίλ. (206 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
500 χλγ
HC
680 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
415 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1080 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1665 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1755 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1905 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
500 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1285 χλγ
Βάρος
1285 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
75 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.32 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4109 χιλ.
Μήκος
4222 χιλ.
Πλάτος
1786 χιλ.
Πλάτος
1793 χιλ.
Ύψος
1518 χιλ.
Ύψος
1691 χιλ.
Μεταξόνιο
2595 χιλ.
Μεταξόνιο
2578 χιλ.
ύψος από το έδαφος
133 χιλ.
ύψος από το έδαφος
180 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 225/50 R17
Μπροστά τροχός
1538 χιλ.
Μπροστά τροχός
1541 χιλ.
πίσω τροχός
1566 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!