6
Τι καλύτερο: Mazda MX-3 ή Volkswagen Beetle?
Mazda MX-3
Volkswagen Beetle
6 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-3
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
4 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 198 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9% ή 0.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
22% ή 64 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
289 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
29% ή 326 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1125 χλγ βάρος 1451 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
3% ή 83 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2455 χιλ. μεταξόνιο 2538 χιλ. μεταξόνιο
11 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Beetle
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
43% ή 7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.2 συμπίεση 16.2 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
27% ή 25.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 95.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
9% ή 14 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
136 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
53% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
160 Νμ / 5300 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
6% ή 123 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1845 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1968 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
45% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.8-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
38% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.4-4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
-95% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.7-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
9% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
2 θέσεις 4 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Mazda MX-3 vs Volkswagen Beetle
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
2 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Volkswagen Beetle 2% ή 68 χιλ. περισσότερο.
4220 χιλ. Μήκος 4288 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volkswagen Beetle 7% ή 130 χιλ. ευρύτερο.
1695 χιλ. Πλάτος 1825 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Volkswagen Beetle 11% ή 163 χιλ. πάνω από.
1310 χιλ. Ύψος 1473 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1570-1580 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1465 χιλ. πίσω τροχός 1569-1579 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.2
Συμπίεση
16.2
Χτύπιμα πιστονιού
69.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
95.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500-4000 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 5300 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750-3000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
198 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1845 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1968 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.8-4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.4-4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7-5.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
289 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Βάρος
1125 χλγ
Βάρος
1451 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4220 χιλ.
Μήκος
4288 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Πλάτος
1825 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Ύψος
1473 χιλ.
Μεταξόνιο
2455 χιλ.
Μεταξόνιο
2538 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 215/55 R17
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1570-1580 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1569-1579 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Suzuki Wagon-R+ (Solio) ή Volkswagen Beetle | Hyundai i20 ή Volkswagen Beetle |
Kia Picanto ή Volkswagen Beetle |