6
Τι καλύτερο: Mazda MX-3 ή Toyota MR 2?
Mazda MX-3
Toyota MR 2
4 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-3
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
3% ή 51 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1845 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1794 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
4% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
69% ή 199 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
289 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 90 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
11 λόγοι να αγοράσετε Toyota MR 2
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
8% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
9.2 συμπίεση 10 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
24% ή 21.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 91.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
3% ή 4 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
136 ίπποι ισχύς κινητήρα 140 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
7% ή 12 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
160 Νμ / 5300 σ.α.λ. ροπή 172 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
8 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
7% ή 75 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1125 χλγ βάρος 1050 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
5 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2455 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Mazda MX-3 vs Toyota MR 2
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Εγκάρσια Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού -
Πόρτες
2 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Mazda MX-3 335 χιλ. περισσότερο.
4220 χιλ. Μήκος 3885 χιλ. Μήκος -
Ύψος
Mazda MX-3 70 χιλ. πάνω από.
1310 χιλ. Ύψος 1240 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 185/55 R15; 205/50 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1475 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1465 χιλ. πίσω τροχός 1460 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.2
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
69.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
91.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Εγκάρσια
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
140 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 5300 σ.α.λ.
Ροπή
172 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1845 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1794 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
48 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
289 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
90 λτ.
Βάρος
1125 χλγ
Βάρος
1050 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4220 χιλ.
Μήκος
3885 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Ύψος
1240 χιλ.
Μεταξόνιο
2455 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R15; 205/50 R15
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Peugeot RCZ ή Toyota MR2 | Mazda 626 ή Mazda MX-3 |
Mazda MX-3 ή Mazda Xedos 9 | Toyota MR2 ή Volkswagen Golf |
Honda Prelude ή Toyota MR2 |