4
Τι καλύτερο: Mazda CX-7 ή Subaru Tribeca?
Mazda CX-7
Subaru Tribeca
7 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-7
-
Περισσότερο ροπή
13% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
35% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
27% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
44% ή 7.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 16.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
7% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Πιο λιγο βάρος
6% ή 108 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1800 χλγ βάρος 1908 χλγ βάρος
8 λόγοι να αγοράσετε Subaru Tribeca
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
33% ή 85 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
173 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
7 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 207 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
40% ή 1446 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2184 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3630 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
27% ή 2.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
13% ή 70 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
455 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 525 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
48% ή 721 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
774 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1495 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
39% ή 4.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
15.8 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής
Ουδέτεροι λόγοι Mazda CX-7 vs Subaru Tribeca
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Subaru Tribeca 6% ή 154 χλγ βαρύτερο.
2430 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2584 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Subaru Tribeca 3% ή 165 χιλ. περισσότερο.
4700 χιλ. Μήκος 4865 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Subaru Tribeca 1% ή 10 χιλ. ευρύτερο.
1870 χιλ. Πλάτος 1880 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Subaru Tribeca 2% ή 40 χιλ. πάνω από.
1645 χιλ. Ύψος 1685 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/60 R18; 235/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1615 χιλ. Μπροστά τροχός 1580 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1610 χιλ. πίσω τροχός 1580 χιλ. πίσω τροχός -
Διάσταση ζαντών
7.5J x 18; 7.5J x 19 Διάσταση ζαντών 8JJ x 18 ET 55 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
173 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
207 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2184 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3630 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
16.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
69 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
64 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
455 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
525 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
774 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1495 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2430 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2584 χλγ
Βάρος
1800 χλγ
Βάρος
1908 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
15.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4700 χιλ.
Μήκος
4865 χιλ.
Πλάτος
1870 χιλ.
Πλάτος
1880 χιλ.
Ύψος
1645 χιλ.
Ύψος
1685 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/60 R18; 235/55 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R18
Μπροστά τροχός
1615 χιλ.
Μπροστά τροχός
1580 χιλ.
πίσω τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1580 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7.5J x 18; 7.5J x 19
Διάσταση ζαντών
8JJ x 18 ET 55
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda CX-7 ή Audi S8 | Mazda CX-7 ή Nissan Murano |