Τι καλύτερο: Mazda CX-7 ή Peugeot 3008?

8 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-7

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   6% ή 5.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   13% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   31% ή 53 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   173 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   25% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   11 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   29% ή 624 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2184 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   23% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   1% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.2-12.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   47% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   47% ή 3.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   3.5-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   48% ή 4.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   13% ή 65 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   455 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   48% ή 708 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   774 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1482 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

8. Πιο λιγο βάρος
   38% ή 500 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1800 χλγ βάρος

   1300 χλγ βάρος

9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   48% ή 5.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   15.8 μ. ακτίνα στροφής

   10.67 μ. ακτίνα στροφής

10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    3% ή 75 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2750 χιλ. μεταξόνιο

    2675 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda CX-7 vs Peugeot 3008

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mazda CX-7 460 χλγ βαρύτερο.
   

   2430 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Mazda CX-7 253 χιλ. περισσότερο.
   

   4700 χιλ. Μήκος

   4447 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mazda CX-7 29 χιλ. ευρύτερο.
   

   1870 χιλ. Πλάτος

   1841 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mazda CX-7 30 χιλ. πάνω από.
   

   1645 χιλ. Ύψος

   1615 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/60 R18; 235/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1615 χιλ. Μπροστά τροχός

    1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1610 χιλ. πίσω τροχός

    1587-1610 χιλ. πίσω τροχός