4
Τι καλύτερο: Mazda CX-5 ή Chrysler Viper?
Mazda CX-5
Chrysler Viper
6 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-5
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
33% ή 4.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
14.4 συμπίεση 9.6 συμπίεση -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
58% ή 7.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 12.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
81% ή 26.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
38% ή 608 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1608 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1000 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
5 θέσεις 2 θέσεις
12 λόγοι να αγοράσετε Chrysler Viper
-
Περισσότερο κύλινδροι
6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 10 κύλινδροι -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 4.25 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
94.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 98.55 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
15% ή 15.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 101.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
67% ή 305 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
150 ίπποι ισχύς κινητήρα 455 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
43% ή 287 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ. ροπή 667 Νμ / 3700 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
98 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 298 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
73% ή 5799 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
2191 εκ3 κυβισμός κινητήρα 7990 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
138% ή 6.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
22% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 72 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
13% ή 71 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
494 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 565 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
1% ή 21 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1611-1680 χλγ βάρος 1590 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
10% ή 255 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2700 χιλ. μεταξόνιο 2445 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Mazda CX-5 vs Chrysler Viper
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mazda CX-5 303 χλγ βαρύτερο.
2143 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 2 Πόρτες -
Μήκος
Mazda CX-5 60 χιλ. περισσότερο.
4550 χιλ. Μήκος 4490 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Chrysler Viper 4% ή 80 χιλ. ευρύτερο.
1840 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mazda CX-5 490 χιλ. πάνω από.
1680 χιλ. Ύψος 1190 χιλ. Ύψος -
Μπροστά τροχός
1595 χιλ. Μπροστά τροχός 1515 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1595 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
14.4
Συμπίεση
9.6
Χτύπιμα πιστονιού
94.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
98.55 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
101.6 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
455 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ.
Ροπή
667 Νμ / 3700 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
298 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2191 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
7990 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
12.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
32.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
56 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
72 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
494 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
565 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1608 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1000 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2143 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
1611-1680 χλγ
Βάρος
1590 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4550 χιλ.
Μήκος
4490 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1680 χιλ.
Ύψος
1190 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2445 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1595 χιλ.
Μπροστά τροχός
1515 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda CX-5 ή Toyota Corolla | Cadillac CTS ή Chrysler Viper |
Cadillac SRX ή Chrysler Viper | Mazda CX-5 ή Nissan NV200 Combi |
Hummer H3 ή Chrysler Viper | Mazda 3 ή Chrysler Viper |