4
Τι καλύτερο: Mazda 5 ή Volvo V60?
Mazda 5
Volvo V60
8 λόγοι να αγοράσετε Mazda 5
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
1% ή 0.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16 συμπίεση 15.8 συμπίεση -
Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
0.30 συντελεστής έλξης Cd 0.33 συντελεστής έλξης Cd -
Πιο λιγο hC
25% ή 150 χλγ
600 χλγ hC 750 χλγ hC -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3% ή 44 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1485 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1441 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Πιο λιγο βάρος
28% ή 400 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1415 χλγ βάρος 1815-1867 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 5 θέσεις -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
10% ή 1.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.6 μ. ακτίνα στροφής 11.7 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
5% ή 125 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2750 χιλ. μεταξόνιο 2875 χιλ. μεταξόνιο
12 λόγοι να αγοράσετε Volvo V60
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
5% ή 4.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
9% ή 7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
23% ή 35 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
115 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
23% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1500-2520 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
15 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 195 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
21% ή 409 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15% ή 1.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.1-5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
2% ή 3 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
138 γρμ./μίλ. (222 g/mile) Εκπομπές CO2 135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
79% ή 417 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 529 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
40% ή 800 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
Ουδέτεροι λόγοι Mazda 5 vs Volvo V60
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Volvo V60 10% ή 235 χλγ βαρύτερο.
2125 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2360 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Volvo V60 4% ή 199 χιλ. περισσότερο.
4585 χιλ. Μήκος 4784 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Volvo V60 5% ή 100 χιλ. ευρύτερο.
1750 χιλ. Πλάτος 1850 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mazda 5 116 χιλ. πάνω από.
1615 χιλ. Ύψος 1499 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
130 χιλ. ύψος από το έδαφος 210 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Μπροστά τροχός
1530 χιλ. Μπροστά τροχός 1636-1649 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1520 χιλ. πίσω τροχός 1621-1633 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
15.8
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4250 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1500-2520 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
195 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.1-5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
συντελεστής έλξης Cd
0.30
συντελεστής έλξης Cd
0.33
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
138 γρμ./μίλ. (222 g/mile)
Εκπομπές CO2
135 γρμ./μίλ. (217 g/mile)
HC
600 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
529 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1485 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1441 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2125 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2360 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1415 χλγ
Βάρος
1815-1867 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.7 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4585 χιλ.
Μήκος
4784 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Ύψος
1499 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2875 χιλ.
ύψος από το έδαφος
130 χιλ.
ύψος από το έδαφος
210 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1530 χιλ.
Μπροστά τροχός
1636-1649 χιλ.
πίσω τροχός
1520 χιλ.
πίσω τροχός
1621-1633 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Mazda 5 ή Mazda CX-9 | Volvo V60 ή Suzuki Samurai |
Mazda 5 ή Skoda Felicia | Citroen Synergie ή Mazda 5 |