Τι καλύτερο: Mazda 5 ή Peugeot Traveller?

8 λόγοι να αγοράσετε Mazda 5

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   0.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   12% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.9-6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   16% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.5-5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   12% ή 17 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   138 γρμ./μίλ. (222 g/mile) Εκπομπές CO2

   155 γρμ./μίλ. (249 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο βάρος
   26% ή 365 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1415 χλγ βάρος

   1780-1986 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   22% ή 2.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

   12.9 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   19% ή 525 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2750 χιλ. μεταξόνιο

   3275 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot Traveller

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   36% ή 65 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   115 ίπποι ισχύς κινητήρα

   180 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   33% ή 130 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   22% ή 437 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   16% ή 1.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.3-6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   69 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

10. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    40% ή 800 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 5 vs Peugeot Traveller

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Peugeot Traveller 25% ή 725 χλγ βαρύτερο.
   

   2125 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2850 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Peugeot Traveller 14% ή 721 χιλ. περισσότερο.
   

   4585 χιλ. Μήκος

   5306 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Peugeot Traveller 9% ή 170 χιλ. ευρύτερο.
   

   1750 χιλ. Πλάτος

   1920 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot Traveller 15% ή 275 χιλ. πάνω από.
   

   1615 χιλ. Ύψος

   1890 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/50 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών