Τι καλύτερο: Mazda 5 ή Nissan GT-R?


Mazda 5
Nissan GT-R
Mazda 5
Nissan GT-R

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda 5

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    44% ή 7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9 συμπίεση
  2. Πιο λιγο βάρος
    20% ή 288 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1415 χλγ βάρος 1703 χλγ βάρος
  3. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 4 θέσεις
  4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.6 μ. ακτίνα στροφής 12.2 μ. ακτίνα στροφής
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 30 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2750 χιλ. μεταξόνιο 2780 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Nissan GT-R

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    0.10000000000001 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    21% ή 20.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 95.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    81% ή 485 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    115 ίπποι ισχύς κινητήρα 600 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    59% ή 382 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    59% ή 2239 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3799 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    19% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.30 συντελεστής έλξης Cd 0.26 συντελεστής έλξης Cd
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    55% ή 137 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    112 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 249 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 5 vs Nissan GT-R

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Nissan GT-R 3% ή 75 χλγ βαρύτερο.
    2125 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Nissan GT-R 2% ή 105 χιλ. περισσότερο.
    4585 χιλ. Μήκος 4690 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Nissan GT-R 8% ή 145 χιλ. ευρύτερο.
    1750 χιλ. Πλάτος 1895 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mazda 5 245 χιλ. πάνω από.
    1615 χιλ. Ύψος 1370 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1530 χιλ. Μπροστά τροχός 1600 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1520 χιλ. πίσω τροχός 1600 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
95.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
600 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
652 Νμ / 3600-5600 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3799 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
συντελεστής έλξης Cd
0.30
συντελεστής έλξης Cd
0.26
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
112 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
249 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2125 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2200 χλγ
Βάρος
1415 χλγ
Βάρος
1703 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
12.2 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4585 χιλ.
Μήκος
4690 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Ύψος
1370 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1530 χιλ.
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1520 χιλ.
πίσω τροχός
1600 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!