8
Τι καλύτερο: Maserati Spyder ή Renault Modus?
Maserati Spyder
Renault Modus
11 λόγοι να αγοράσετε Maserati Spyder
-
Περισσότερο κύλινδροι
4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
8 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
17% ή 16 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 76 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
74% ή 287 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
390 ίπποι ισχύς κινητήρα 103 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
47% ή 211 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
451 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 240 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
99 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
283 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 184 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
66% ή 2783 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
4244 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1461 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
130% ή 6.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
44% ή 39 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
88 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 49 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
28% ή 83 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
300 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 217 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Κοντύτερος μεταξόνιο
2% ή 42 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2440 χιλ. μεταξόνιο 2482 χιλ. μεταξόνιο
7 λόγοι να αγοράσετε Renault Modus
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
38% ή 6.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
11.1 συμπίεση 17.9 συμπίεση -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 80.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
70% ή 11.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
15.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
61% ή 6.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
11 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
77% ή 19.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
25 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο βάρος
43% ή 520 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1720 χλγ βάρος 1200 χλγ βάρος -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
2 θέσεις 5 θέσεις
Ουδέτεροι λόγοι Maserati Spyder vs Renault Modus
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Maserati Spyder 290 χλγ βαρύτερο.
1980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1690 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
2 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Maserati Spyder 429 χιλ. περισσότερο.
4303 χιλ. Μήκος 3874 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Maserati Spyder 113 χιλ. ευρύτερο.
1822 χιλ. Πλάτος 1709 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Renault Modus 18% ή 284 χιλ. πάνω από.
1305 χιλ. Ύψος 1589 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 265/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/65 R15; 185/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1525 χιλ. Μπροστά τροχός 1472 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1538 χιλ. πίσω τροχός 1450 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
11.1
Συμπίεση
17.9
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
80.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
76 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
390 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
103 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
451 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
240 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
283 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
184 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4244 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1461 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
25 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
88 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
49 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
300 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
217 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1980 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1690 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Βάρος
1200 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4303 χιλ.
Μήκος
3874 χιλ.
Πλάτος
1822 χιλ.
Πλάτος
1709 χιλ.
Ύψος
1305 χιλ.
Ύψος
1589 χιλ.
Μεταξόνιο
2440 χιλ.
Μεταξόνιο
2482 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 265/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R15; 185/55 R16
Μπροστά τροχός
1525 χιλ.
Μπροστά τροχός
1472 χιλ.
πίσω τροχός
1538 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.