Τι καλύτερο: Maserati 3200 GT ή Nissan Tino?

7 λόγοι να αγοράσετε Maserati 3200 GT

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   8 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   8% ή 6.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   73.6 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   72% ή 265 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   370 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   73% ή 356 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   491 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   53% ή 1720 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3217 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   44% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   90 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Πιο λιγο βάρος
   1% ή 20 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1590 χλγ βάρος

   1610 χλγ βάρος

5 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   25% ή 2.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   7.4 συμπίεση

   9.9 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   9% ή 8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   79% ή 810 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   220 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1030 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   4 θέσεις

   5 θέσεις

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   5% ή 125 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2660 χιλ. μεταξόνιο

   2535 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Maserati 3200 GT vs Nissan Tino

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Maserati 3200 GT 60 χλγ βαρύτερο.
   

   1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Maserati 3200 GT 240 χιλ. περισσότερο.
   

   4510 χιλ. Μήκος

   4270 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Maserati 3200 GT 60 χιλ. ευρύτερο.
   

   1820 χιλ. Πλάτος

   1760 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 19% ή 300 χιλ. πάνω από.
   

   1310 χιλ. Ύψος

   1610 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   265/35 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1525 χιλ. Μπροστά τροχός

    1535 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1538 χιλ. πίσω τροχός

    1510 χιλ. πίσω τροχός