Τι καλύτερο: Lexus LS ή Nissan Tino?

4 λόγοι να αγοράσετε Lexus LS

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   64% ή 190 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   295 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   61% ή 215 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   350 Νμ ροπή

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   57% ή 1959 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3456 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1497 εκ3 κυβισμός κινητήρα

1 λόγος να αγοράσετε Nissan Tino

1. Κοντύτερος μεταξόνιο
   23% ή 590 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3125 χιλ. μεταξόνιο

   2535 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Lexus LS vs Nissan Tino

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Lexus LS 965 χιλ. περισσότερο.
   

   5235 χιλ. Μήκος

   4270 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Lexus LS 140 χιλ. ευρύτερο.
   

   1900 χιλ. Πλάτος

   1760 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Nissan Tino 10% ή 160 χιλ. πάνω από.
   

   1450 χιλ. Ύψος

   1610 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/45 R20; 275/40 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών