4
Τι καλύτερο: Lada 2105 ή Toyota Corona?
Lada 2105
Toyota Corona
1 λόγος να αγοράσετε Lada 2105
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Είναι καλύτερα συμπίεση
11% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
8.5 συμπίεση 9.5 συμπίεση -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
79 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
30% ή 31 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
74 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
20% ή 28 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
114 Νμ / 3400 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
1% ή 18 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1569 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα
Ουδέτεροι λόγοι Lada 2105 vs Toyota Corona
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Μονού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
8.5
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
79 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
74 ίπποι / 5400 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
114 Νμ / 3400 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1569 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Μονού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Peugeot 405 ή Toyota Corona | Mitsubishi ASX ή Toyota Corona |