Τι καλύτερο: Kia Shuma ή Toyota Corona?

5 λόγοι να αγοράσετε Kia Shuma

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   11% ή 10 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 9 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   114 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   7% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   152 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή

   142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   11% ή 206 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1793 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 20 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2560 χιλ. μεταξόνιο

   2580 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   9.5 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   15% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   27% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   13.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   17% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   10% ή 50 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   2% ή 25 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1135 χλγ βάρος

   1110 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Kia Shuma vs Toyota Corona

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Kia Shuma 260 χλγ βαρύτερο.
   

   1645 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Toyota Corona 2% ή 75 χιλ. περισσότερο.
   

   4525 χιλ. Μήκος

   4600 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Kia Shuma 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1720 χιλ. Πλάτος

   1695 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Kia Shuma 5 χιλ. πάνω από.
   

   1415 χιλ. Ύψος

   1410 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   195/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1465 χιλ. Μπροστά τροχός

    1465 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1455 χιλ. πίσω τροχός

    1450 χιλ. πίσω τροχός