Τι καλύτερο: Kia Shuma ή Peugeot 806?


Kia Shuma
Peugeot 806
Kia Shuma
Peugeot 806

7 λόγοι να αγοράσετε Kia Shuma

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    19% ή 22 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    114 ίπποι ισχύς κινητήρα 92 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    28 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    188 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    27% ή 3.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 17.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    23% ή 100 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 340 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο βάρος
    38% ή 430 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1135 χλγ βάρος 1565 χλγ βάρος
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 264 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2560 χιλ. μεταξόνιο 2824 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 806

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    57% ή 12.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 21.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    22% ή 44 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    152 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 196 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 112 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1793 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1905 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    18% ή 1.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    19% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    35% ή 4.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    63% ή 2093 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1207 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3300 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Kia Shuma vs Peugeot 806

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 806 30% ή 715 χλγ βαρύτερο.
    1645 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2360 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Kia Shuma 71 χιλ. περισσότερο.
    4525 χιλ. Μήκος 4454 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 806 6% ή 114 χιλ. ευρύτερο.
    1720 χιλ. Πλάτος 1834 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 806 17% ή 299 χιλ. πάνω από.
    1415 χιλ. Ύψος 1714 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    195/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1465 χιλ. Μπροστά τροχός 1534 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1455 χιλ. πίσω τροχός 1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
21.8
Χτύπιμα πιστονιού
87 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
92 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
152 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
196 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
16.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
188 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1793 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1905 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
17.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
440 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
340 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1207 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3300 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1645 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2360 χλγ
Βάρος
1135 χλγ
Βάρος
1565 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4525 χιλ.
Μήκος
4454 χιλ.
Πλάτος
1720 χιλ.
Πλάτος
1834 χιλ.
Ύψος
1415 χιλ.
Ύψος
1714 χιλ.
Μεταξόνιο
2560 χιλ.
Μεταξόνιο
2824 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/65 R15
Μπροστά τροχός
1465 χιλ.
Μπροστά τροχός
1534 χιλ.
πίσω τροχός
1455 χιλ.
πίσω τροχός
1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!