Τι καλύτερο: Kia Pro Cee'd ή Volvo XC70?

6 λόγοι να αγοράσετε Kia Pro Cee'd

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   10% ή 8.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   85.44 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   20% ή 41 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   204 ίπποι ισχύς κινητήρα

   163 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   3% ή 19 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   594 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   575 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   8% ή 0.9 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.5 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 165 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2650 χιλ. μεταξόνιο

   2815 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC70

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   5 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   39% ή 6.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   16.5 συμπίεση

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο ροπή
   34% ή 135 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   20% ή 393 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1984 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   29% ή 20 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Kia Pro Cee'd vs Volvo XC70

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Volvo XC70 5% ή 233 χιλ. περισσότερο.
   

   4605 χιλ. Μήκος

   4838 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volvo XC70 4% ή 70 χιλ. ευρύτερο.
   

   1800 χιλ. Πλάτος

   1870 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volvo XC70 11% ή 182 χιλ. πάνω από.
   

   1422 χιλ. Ύψος

   1604 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/65 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1559 χιλ. Μπροστά τροχός

   1614 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1567 χιλ. πίσω τροχός

    1580 χιλ. πίσω τροχός