Τι καλύτερο: Kia Magentis ή Mercedes-Benz GLK?

7 λόγοι να αγοράσετε Kia Magentis

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   6% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   17.3 συμπίεση

   16.2 συμπίεση

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   5% ή 7 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   10 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   10% ή 50 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   500 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   450 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   19% ή 298 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1547 χλγ βάρος

   1845 χλγ βάρος

7. Κοντύτερος μεταξόνιο
   1% ή 35 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2720 χιλ. μεταξόνιο

   2755 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GLK

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Περισσότερο ροπή
   13% ή 45 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   305 Νμ / 1800-2500 σ.α.λ. ροπή

   350 Νμ / 1200-2800 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   7% ή 152 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2143 εκ3 κυβισμός κινητήρα

4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   5% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   11.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   17% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.7-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.2-5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   31% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   6.5-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

8. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   26% ή 38 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   185 γρμ./μίλ. (298 g/mile) Εκπομπές CO2

   147 γρμ./μίλ. (237 g/mile) Εκπομπές CO2

9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
   1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
   

   Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

   Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών

10. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    47% ή 734 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    816 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

    1550 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.8 μ. ακτίνα στροφής

    11.65 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Kia Magentis vs Mercedes-Benz GLK

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz GLK 15% ή 360 χλγ βαρύτερο.
   

   2060 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2420 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Kia Magentis 264 χιλ. περισσότερο.
   

   4800 χιλ. Μήκος

   4536 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mercedes-Benz GLK 2% ή 35 χιλ. ευρύτερο.
   

   1805 χιλ. Πλάτος

   1840 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Mercedes-Benz GLK 11% ή 189 χιλ. πάνω από.
   

   1480 χιλ. Ύψος

   1669 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1560 χιλ. Μπροστά τροχός

    1574 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1550 χιλ. πίσω τροχός

    1597 χιλ. πίσω τροχός