4
Τι καλύτερο: Kia Cerato (Forte) ή Peugeot 3008?
Kia Cerato (Forte)
Peugeot 3008
5 λόγοι να αγοράσετε Kia Cerato (Forte)
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
41% ή 84 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
204 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
2% ή 31 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
10.6 μ. ακτίνα στροφής 10.67 μ. ακτίνα στροφής
12 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008
-
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
3% ή 2.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
85.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο ροπή
12% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
41% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.0-4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
36% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.5-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
47% ή 4.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
6% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
52% ή 54 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
158 γρμ./μίλ. (254 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
18% ή 92 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
428 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
27% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Πιο λιγο βάρος
2% ή 20 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1320 χλγ βάρος 1300 χλγ βάρος -
Κοντύτερος μεταξόνιο
1% ή 25 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
2700 χιλ. μεταξόνιο 2675 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Kia Cerato (Forte) vs Peugeot 3008
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Kia Cerato (Forte) 63 χιλ. περισσότερο.
4510 χιλ. Μήκος 4447 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Peugeot 3008 2% ή 41 χιλ. ευρύτερο.
1800 χιλ. Πλάτος 1841 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Peugeot 3008 11% ή 175 χιλ. πάνω από.
1440 χιλ. Ύψος 1615 χιλ. Ύψος -
ύψος από το έδαφος
Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
135 χιλ. ύψος από το έδαφος 219 χιλ. ύψος από το έδαφος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 ZR18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
85.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1591 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.0-4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
158 γρμ./μίλ. (254 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
428 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
520 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1100 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Βάρος
1320 χλγ
Βάρος
1300 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.67 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4510 χιλ.
Μήκος
4447 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Πλάτος
1841 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Μεταξόνιο
2675 χιλ.
ύψος από το έδαφος
135 χιλ.
ύψος από το έδαφος
219 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 ZR18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Peugeot 3008 ή Peugeot 4007 | Kia Cerato ή Mitsubishi Eclipse |
Honda Stream ή Peugeot 3008 | Ford Mondeo ή Peugeot 3008 |
Kia Cerato ή Volkswagen Jetta |