Τι καλύτερο: Isuzu Trooper ή Lotus Exige?

3 λόγοι να αγοράσετε Isuzu Trooper

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   6% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   14.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   14.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   87% ή 1030 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1190 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   160 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   2 θέσεις

9 λόγοι να αγοράσετε Lotus Exige

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   6 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   62% ή 257 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   159 ίπποι ισχύς κινητήρα

   416 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   21% ή 87 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   333 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

   420 Νμ / 3000-7000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   130 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   13% ή 457 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   2999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3456 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   312% ή 10.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   3.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   11% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

8. Πιο λιγο βάρος
   104% ή 1091 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2145 χλγ βάρος

   1054 χλγ βάρος

9. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 180 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2760 χιλ. μεταξόνιο

   2580 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Isuzu Trooper vs Lotus Exige

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   2 Πόρτες

4. Μήκος
   Isuzu Trooper 705 χιλ. περισσότερο.
   

   4795 χιλ. Μήκος

   4090 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Isuzu Trooper 25 χιλ. ευρύτερο.
   

   1835 χιλ. Πλάτος

   1810 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Isuzu Trooper 710 χιλ. πάνω από.
   

   1840 χιλ. Ύψος

   1130 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   245/70 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/45 R17; 285/30 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

8. Μπροστά τροχός
   

   1515 χιλ. Μπροστά τροχός

   1570 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1520 χιλ. πίσω τροχός

   1580 χιλ. πίσω τροχός