Τι καλύτερο: Hyundai Trajet ή Mazda CX-5?

4 λόγοι να αγοράσετε Hyundai Trajet

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   19% ή 3.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   17.7 συμπίεση

   14.4 συμπίεση

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   14% ή 9 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   41% ή 1108 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   2716 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1608 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

4. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

14 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-5

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   2% ή 2.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   94.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   3% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   25% ή 37 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   113 ίπποι ισχύς κινητήρα

   150 ίπποι ισχύς κινητήρα

5. Περισσότερο ροπή
   38% ή 145 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   235 Νμ / 1800 σ.α.λ. ροπή

   380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ. ροπή

6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   9% ή 200 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1991 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2191 εκ3 κυβισμός κινητήρα

8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   33% ή 3.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   14.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   24% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    15% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    

    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

    5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    34% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    

    9.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

    6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

12. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    38% ή 190 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    

    304 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

    494 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

13. Πιο λιγο βάρος
    17% ή 270 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    

    1881 χλγ βάρος

    1611-1680 χλγ βάρος

14. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 130 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2830 χιλ. μεταξόνιο

    2700 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai Trajet vs Mazda CX-5

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Hyundai Trajet 367 χλγ βαρύτερο.
   

   2510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2143 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Hyundai Trajet 145 χιλ. περισσότερο.
   

   4695 χιλ. Μήκος

   4550 χιλ. Μήκος

7. Ύψος
   Hyundai Trajet 30 χιλ. πάνω από.
   

   1710 χιλ. Ύψος

   1680 χιλ. Ύψος

8. Μπροστά τροχός
   

   1565 χιλ. Μπροστά τροχός

   1595 χιλ. Μπροστά τροχός

9. πίσω τροχός
   

   1565 χιλ. πίσω τροχός

   1595 χιλ. πίσω τροχός