Τι καλύτερο: Ford Puma ή Nissan Tino?

5 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   16% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   125 ίπποι ισχύς κινητήρα

   105 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   36% ή 75 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   135 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   6% ή 28 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   440 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   11% ή 131 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1161 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1030 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Πιο λιγο βάρος
   34% ή 405 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1205 χλγ βάρος

   1610 χλγ βάρος

4 λόγοι να αγοράσετε Nissan Tino

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   16% ή 8 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   6% ή 0.6 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.4 μ. ακτίνα στροφής

   9.8 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 53 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2588 χιλ. μεταξόνιο

   2535 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Puma vs Nissan Tino

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan Tino 6% ή 120 χλγ βαρύτερο.
   

   1760-1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1880 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Nissan Tino 1% ή 63 χιλ. περισσότερο.
   

   4207 χιλ. Μήκος

   4270 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ford Puma 45 χιλ. ευρύτερο.
   

   1805 χιλ. Πλάτος

   1760 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan Tino 5% ή 73 χιλ. πάνω από.
   

   1537 χιλ. Ύψος

   1610 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών