Τι καλύτερο: Ford Puma ή Mazda 121?


Ford Puma
Mazda 121
Ford Puma
Mazda 121

9 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

  1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    52% ή 65 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    125 ίπποι ισχύς κινητήρα 60 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    50% ή 105 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 105 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    36 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 155 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    78% ή 7.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 17.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    31% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    22% ή 1.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    47% ή 218 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 250 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3 λόγοι να αγοράσετε Mazda 121

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 190 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1205 χλγ βάρος 1015 χλγ βάρος
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 142 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2588 χιλ. μεταξόνιο 2446 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Puma vs Mazda 121

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Puma 250 χλγ βαρύτερο.
    1760-1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1510 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ford Puma 379 χιλ. περισσότερο.
    4207 χιλ. Μήκος 3828 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Puma 171 χιλ. ευρύτερο.
    1805 χιλ. Πλάτος 1634 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford Puma 207 χιλ. πάνω από.
    1537 χιλ. Ύψος 1330 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 165/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
125 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
60 ίπποι / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
210 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
105 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
16.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
191 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
155 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
17.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
468 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
250 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760-1765 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1510 χλγ
Βάρος
1205 χλγ
Βάρος
1015 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4207 χιλ.
Μήκος
3828 χιλ.
Πλάτος
1805 χιλ.
Πλάτος
1634 χιλ.
Ύψος
1537 χιλ.
Ύψος
1330 χιλ.
Μεταξόνιο
2588 χιλ.
Μεταξόνιο
2446 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/50 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/70 R13
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!