Τι καλύτερο: Ford Puma ή Honda Civic?

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   38% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   32% ή 1.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   34% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   7.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο βάρος
   9% ή 113 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1205 χλγ βάρος

   1318-1343 χλγ βάρος

5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.4 μ. ακτίνα στροφής

   10.9 μ. ακτίνα στροφής

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 112 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2588 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Honda Civic

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   28% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   125 ίπποι ισχύς κινητήρα

   174 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   5% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

   220 Νμ / 1700-5500 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   11% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   36% ή 260 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   728 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   11% ή 147 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1161 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1308 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Ford Puma vs Honda Civic

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

3. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

4. Μήκος
   Honda Civic 7% ή 312 χιλ. περισσότερο.
   

   4207 χιλ. Μήκος

   4519 χιλ. Μήκος

5. Πλάτος
   Ford Puma 7 χιλ. ευρύτερο.
   

   1805 χιλ. Πλάτος

   1798 χιλ. Πλάτος

6. Ύψος
   Ford Puma 102 χιλ. πάνω από.
   

   1537 χιλ. Ύψος

   1435 χιλ. Ύψος

7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   215/55 R16 93H; 215/50 R17 91H Διάσταση μπροστινών ελαστικών