Τι καλύτερο: Ford Probe ή Mazda MX-5?


Ford Probe
Mazda MX-5
Ford Probe
Mazda MX-5

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Probe

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    21% ή 34 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    165 ίπποι ισχύς κινητήρα 131 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    17 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 203 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    8% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-5

  1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    36% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    36% ή 4.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    21% ή 211 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1226 χλγ βάρος 1015 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    13% ή 300 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2610 χιλ. μεταξόνιο 2310 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Probe vs Mazda MX-5

  1. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  2. Μήκος
    Ford Probe 629 χιλ. περισσότερο.
    4544 χιλ. Μήκος 3915 χιλ. Μήκος
  3. Πλάτος
    Ford Probe 38 χιλ. ευρύτερο.
    1773 χιλ. Πλάτος 1735 χιλ. Πλάτος
  4. Ύψος
    Ford Probe 80 χιλ. πάνω από.
    1310 χιλ. Ύψος 1230 χιλ. Ύψος
  5. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/50 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/50 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  6. Μπροστά τροχός
    1519 χιλ. Μπροστά τροχός 1495 χιλ. Μπροστά τροχός
  7. πίσω τροχός
    1519 χιλ. πίσω τροχός 1505 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
165 ίπποι
Δύναμη κινητήρα
131 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
203 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1226 χλγ
Βάρος
1015 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4544 χιλ.
Μήκος
3915 χιλ.
Πλάτος
1773 χιλ.
Πλάτος
1735 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Ύψος
1230 χιλ.
Μεταξόνιο
2610 χιλ.
Μεταξόνιο
2310 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/50 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/50 R16
Μπροστά τροχός
1519 χιλ.
Μπροστά τροχός
1495 χιλ.
πίσω τροχός
1519 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!