Τι καλύτερο: Ford Galaxy ή Volvo XC60?


Ford Galaxy
Volvo XC60
Ford Galaxy
Volvo XC60

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Galaxy

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    17 συμπίεση 10.3 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1% ή 28 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    40% ή 944 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2339 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1395 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 457 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1766 χλγ βάρος 2223 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 16 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2849 χιλ. μεταξόνιο 2865 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC60

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 5.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    37% ή 113 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 303 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    28 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    82% ή 4.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    62% ή 3.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.1-6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.3-2.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    212% ή 108 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    159 γρμ./μίλ. (256 g/mile) Εκπομπές CO2 51 γρμ./μίλ. (82 g/mile) Εκπομπές CO2
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 168 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    300 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    5% ή 100 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12 μ. ακτίνα στροφής 11.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Ford Galaxy vs Volvo XC60

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2137 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2117 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    1953 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1999 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  7. Μήκος
    Ford Galaxy 160 χιλ. περισσότερο.
    4848 χιλ. Μήκος 4688 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Ford Galaxy 14 χιλ. ευρύτερο.
    1916 χιλ. Πλάτος 1902 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Volvo XC60 17% ή 370 χιλ. πάνω από.
    1747 χιλ. Ύψος 2117 χιλ. Ύψος
  10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    124 χιλ. ύψος από το έδαφος 216 χιλ. ύψος από το έδαφος
  11. Μπροστά τροχός
    1606 χιλ. Μπροστά τροχός 1649-1668 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1606 χιλ. πίσω τροχός 1653-1673 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17
Συμπίεση
10.3
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
303 ίπποι
Ροπή
400 Νμ / 2000-3000 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1-6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.3-2.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
159 γρμ./μίλ. (256 g/mile)
Εκπομπές CO2
51 γρμ./μίλ. (82 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
300 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
468 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2339 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1395 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1766 χλγ
Βάρος
2223 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12 μ.
Ακτίνα στροφής
11.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2137 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2117 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1953 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1999 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4848 χιλ.
Μήκος
4688 χιλ.
Πλάτος
1916 χιλ.
Πλάτος
1902 χιλ.
Ύψος
1747 χιλ.
Ύψος
2117 χιλ.
Μεταξόνιο
2849 χιλ.
Μεταξόνιο
2865 χιλ.
ύψος από το έδαφος
124 χιλ.
ύψος από το έδαφος
216 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1606 χιλ.
Μπροστά τροχός
1649-1668 χιλ.
πίσω τροχός
1606 χιλ.
πίσω τροχός
1653-1673 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!