Τι καλύτερο: Ford Explorer ή Volvo XC60?

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

1. Περισσότερο κύλινδροι
   2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   10 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   34% ή 154 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   457 ίπποι ισχύς κινητήρα

   303 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   52% ή 425 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   825 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

   400 Νμ / 2220-4800 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   39% ή 879 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   2274 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1395 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   16% ή 400 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

7. Περισσότερο θέσεις
   2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   7 θέσεις

   5 θέσεις

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC60

1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   9% ή 0.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   5.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   21% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   2.3-2.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   3% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   29% ή 15 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   66 γρμ./μίλ. (106 g/mile) Εκπομπές CO2

   51 γρμ./μίλ. (82 g/mile) Εκπομπές CO2

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   29% ή 138 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   8% ή 168 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2391 χλγ βάρος

   2223 χλγ βάρος

7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   12.6 μ. ακτίνα στροφής

   11.8 μ. ακτίνα στροφής

8. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 160 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3025 χιλ. μεταξόνιο

   2865 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Explorer vs Volvo XC60

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Απευθείας ψεκασμός

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2285 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2117 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
   

   2107 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

   1999 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

7. Μήκος
   Ford Explorer 361 χιλ. περισσότερο.
   

   5049 χιλ. Μήκος

   4688 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Ford Explorer 102 χιλ. ευρύτερο.
   

   2004 χιλ. Πλάτος

   1902 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Volvo XC60 16% ή 339 χιλ. πάνω από.
   

   1778 χιλ. Ύψος

   2117 χιλ. Ύψος