6
Τι καλύτερο: Ford Explorer ή Toyota Verso?
Ford Explorer
Toyota Verso
9 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
6 κύλινδροι 4 κύλινδροι -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
112% ή 6.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
36% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
19% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
80% ή 53 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
66 γρμ./μίλ. (106 g/mile) Εκπομπές CO2 119 γρμ./μίλ. (192 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
48% ή 1200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
2500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1300 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα -
Περισσότερο θέσεις
2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 5-7 θέσεις -
Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
45% ή 45 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
100 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 55 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
5 λόγοι να αγοράσετε Toyota Verso
-
Πιο λιγο hC
67% ή 300 χλγ
750 χλγ hC 450 χλγ hC -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
32% ή 154 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 484 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
57% ή 871 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
2391 χλγ βάρος 1520-1620 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
9% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
12.6 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής -
Κοντύτερος μεταξόνιο
9% ή 245 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
3025 χιλ. μεταξόνιο 2780 χιλ. μεταξόνιο
Ουδέτεροι λόγοι Ford Explorer vs Toyota Verso
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ford Explorer 900 χλγ βαρύτερο.
3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
Μήκος
Ford Explorer 589 χιλ. περισσότερο.
5049 χιλ. Μήκος 4460 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ford Explorer 214 χιλ. ευρύτερο.
2004 χιλ. Πλάτος 1790 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Ford Explorer 158 χιλ. πάνω από.
1778 χιλ. Ύψος 1620-1630 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Διάσταση ζαντών
8.5J x 20 Διάσταση ζαντών 6.5J x 16; 7.0J x 17 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Απόδοση
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
66 γρμ./μίλ. (106 g/mile)
Εκπομπές CO2
119 γρμ./μίλ. (192 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 w
HC
750 χλγ
HC
450 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
484 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3160 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2260 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2500 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1300 χλγ
Βάρος
2391 χλγ
Βάρος
1520-1620 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5-7
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
100 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
55 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
5049 χιλ.
Μήκος
4460 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Πλάτος
1790 χιλ.
Ύψος
1778 χιλ.
Ύψος
1620-1630 χιλ.
Μεταξόνιο
3025 χιλ.
Μεταξόνιο
2780 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16; 215/55 R17
Διάσταση ζαντών
8.5J x 20
Διάσταση ζαντών
6.5J x 16; 7.0J x 17
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Audi Q3 ή Ford Explorer | Jeep Wrangler ή Toyota Verso |
Chrysler 300C ή Ford Explorer |