4
Τι καλύτερο: Ford C-MAX ή Peugeot 107?
Ford C-MAX
Peugeot 107
12 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX
-
Περισσότερο κύλινδροι
1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 3 κύλινδροι -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
43% ή 52 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
120 ίπποι ισχύς κινητήρα 68 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
66% ή 177 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 93 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
23 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 157 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
33% ή 501 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14% ή 1.7 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
58% ή 1003 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1715 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 712/751 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο θέσεις
3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
7 θέσεις 4 θέσεις
6 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 107
-
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
2% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
9% ή 9 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
113 γρμ./μίλ. (182 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
50% ή 65 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 130/139 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Πιο λιγο βάρος
82% ή 676 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1501 χλγ βάρος 825 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
22% ή 2.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.6 μ. ακτίνα στροφής 9.5 μ. ακτίνα στροφής
Ουδέτεροι λόγοι Ford C-MAX vs Peugeot 107
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Ford C-MAX 1045 χλγ βαρύτερο.
2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1180 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 3/5 Πόρτες -
Μήκος
Ford C-MAX 1089 χιλ. περισσότερο.
4519 χιλ. Μήκος 3430 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Ford C-MAX 198 χιλ. ευρύτερο.
1828 χιλ. Πλάτος 1630 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Ford C-MAX 224 χιλ. πάνω από.
1694 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 155/65 R14 T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
68 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
157 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
113 γρμ./μίλ. (182 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
65 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
130/139 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1715 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
712/751 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2225 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1180 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Βάρος
825 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
9.5 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
3/5
Διαστάσεις
Μήκος
4519 χιλ.
Μήκος
3430 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Πλάτος
1630 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R14 T
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Fiat Idea ή Ford C-MAX |