Τι καλύτερο: Ford C-MAX ή Nissan X-Trail?

6 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   10% ή 8.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   14% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.1-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   13% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   16% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.8-6.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   19% ή 22 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   113 γρμ./μίλ. (182 g/mile) Εκπομπές CO2

   135 γρμ./μίλ. (217 g/mile) Εκπομπές CO2

6. Πιο λιγο βάρος
   6% ή 89 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1501 χλγ βάρος

   1590-1753 χλγ βάρος

11 λόγοι να αγοράσετε Nissan X-Trail

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   8% ή 6.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   8% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

   130 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο ροπή
   16% ή 50 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή

   320 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   6% ή 99 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   8% ή 0.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   11.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   52% ή 70 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   135 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   9% ή 162 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1715 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1877 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
   20% ή 300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
   

   1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

   1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

10. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    

    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

    100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής

11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    11.6 μ. ακτίνα στροφής

    11.2 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Ford C-MAX vs Nissan X-Trail

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Nissan X-Trail 4% ή 85 χλγ βαρύτερο.
   

   2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2310 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Nissan X-Trail 4% ή 171 χιλ. περισσότερο.
   

   4519 χιλ. Μήκος

   4690 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ford C-MAX 8 χιλ. ευρύτερο.
   

   1828 χιλ. Πλάτος

   1820-1830 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Nissan X-Trail 6 χιλ. πάνω από.
   

   1694 χιλ. Ύψος

   1700-1730 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/65 R17; 225/60 R18; 225/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1557 χιλ. Μπροστά τροχός

    1575-1585 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1569 χιλ. πίσω τροχός

    1575-1585 χιλ. πίσω τροχός