4
Τι καλύτερο: Ford C-MAX ή Mercedes-Benz GL?
Ford C-MAX
Mercedes-Benz GL
7 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX
-
Είναι καλύτερα συμπίεση
3% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
16 συμπίεση 15.5 συμπίεση -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
41% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4-7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
41% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.9-7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) -
Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
40% ή 3.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.1-8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) -
Πιο λιγο Εκπομπές CO2
70% ή 79 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
113 γρμ./μίλ. (182 g/mile) Εκπομπές CO2 192 γρμ./μίλ. (309 g/mile) Εκπομπές CO2 -
Πιο λιγο βάρος
59% ή 879 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
1501 χλγ βάρος 2380 χλγ βάρος -
Πιο λιγο ακτίνα στροφής
7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
11.6 μ. ακτίνα στροφής 12.4 μ. ακτίνα στροφής
13 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GL
-
Περισσότερο κύλινδροι
2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
4 κύλινδροι 6 κύλινδροι -
Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο -
Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
4% ή 3.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού -
Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
11% ή 9.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 83 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου -
Περισσότερο ισχύς κινητήρα
53% ή 138 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
120 ίπποι ισχύς κινητήρα 258 ίπποι ισχύς κινητήρα -
Περισσότερο ροπή
56% ή 350 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 620 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ. ροπή -
Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα -
Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
50% ή 1488 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2987 εκ3 κυβισμός κινητήρα -
Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
56% ή 4.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα -
Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
40% ή 40 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου -
Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
90% ή 615 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 680 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας -
Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
25% ή 585 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
1715 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2300 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ -
Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
66% ή 2300 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 3500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
Ουδέτεροι λόγοι Ford C-MAX vs Mercedes-Benz GL
-
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα -
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων -
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail -
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
Mercedes-Benz GL 32% ή 1025 χλγ βαρύτερο.
2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3250 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος -
Πόρτες
5 Πόρτες 5 Πόρτες -
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2067 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2141 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών -
Μήκος
Mercedes-Benz GL 12% ή 601 χιλ. περισσότερο.
4519 χιλ. Μήκος 5120 χιλ. Μήκος -
Πλάτος
Mercedes-Benz GL 5% ή 106 χιλ. ευρύτερο.
1828 χιλ. Πλάτος 1934 χιλ. Πλάτος -
Ύψος
Mercedes-Benz GL 8% ή 156 χιλ. πάνω από.
1694 χιλ. Ύψος 1850 χιλ. Ύψος -
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 265/60 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών -
Μπροστά τροχός
1557 χιλ. Μπροστά τροχός 1655 χιλ. Μπροστά τροχός -
πίσω τροχός
1569 χιλ. πίσω τροχός 1675 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
15.5
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
83 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
258 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
620 Νμ / 1600-2400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2987 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4-7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9-7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.1-8.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
113 γρμ./μίλ. (182 g/mile)
Εκπομπές CO2
192 γρμ./μίλ. (309 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
750 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
65 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
680 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1715 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2300 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2225 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3250 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
3500 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Βάρος
2380 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
12.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2067 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2141 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4519 χιλ.
Μήκος
5120 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Πλάτος
1934 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Ύψος
1850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/60 R18
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
Μπροστά τροχός
1655 χιλ.
πίσω τροχός
1569 χιλ.
πίσω τροχός
1675 χιλ.
Παρόμοιες συγκρίσεις:
Ferrari 612 ή Ford C-MAX | Ford C-MAX ή Mazda 3 |
Ford C-MAX ή Hyundai i30 | Mazda MPV ή Mercedes-Benz GL-Class |
Ford C-MAX ή Mercedes-Benz Vaneo | Mercedes-Benz GL-Class ή Peugeot RCZ |