Τι καλύτερο: Ford B-MAX ή Volvo V40?

4 λόγοι να αγοράσετε Ford B-MAX

1. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
   8% ή 9 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
   

   114 γρμ./μίλ. (183 g/mile) Εκπομπές CO2

   123 γρμ./μίλ. (198 g/mile) Εκπομπές CO2

2. Πιο λιγο hC
   10% ή 65 χλγ
   

   635 χλγ hC

   700 χλγ hC

3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   11% ή 1.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   10.45 μ. ακτίνα στροφής

   11.6 μ. ακτίνα στροφής

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 158 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2489 χιλ. μεταξόνιο

   2647 χιλ. μεταξόνιο

13 λόγοι να αγοράσετε Volvo V40

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Είναι καλύτερα συμπίεση
   38% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   10 συμπίεση

   16 συμπίεση

3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   12% ή 11.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   12% ή 10.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   71.9 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   17% ή 20 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   100 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

7. Περισσότερο ροπή
   32% ή 80 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   170 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή

   250 Νμ / 1500-2280 σ.α.λ. ροπή

8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   15 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   49% ή 970 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα

10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    23% ή 2.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    

    13.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

    10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

11. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    4% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    

    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

    4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

12. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    23% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    

    48 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

    62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    50% ή 750 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    

    750 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

    1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Ford B-MAX vs Volvo V40

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
   

   2067 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

   2041 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

6. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
   

   1857 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

   1857 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες

7. Μήκος
   Volvo V40 7% ή 293 χιλ. περισσότερο.
   

   4077 χιλ. Μήκος

   4370 χιλ. Μήκος

8. Πλάτος
   Volvo V40 2% ή 32 χιλ. ευρύτερο.
   

   1751 χιλ. Πλάτος

   1783 χιλ. Πλάτος

9. Ύψος
   Ford B-MAX 134 χιλ. πάνω από.
   

   1604 χιλ. Ύψος

   1470 χιλ. Ύψος

10. Μπροστά τροχός
    

    1492 χιλ. Μπροστά τροχός

    1552-1547 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1482 χιλ. πίσω τροχός

    1535-1540 χιλ. πίσω τροχός