Τι καλύτερο: Fiat Seicento ή Chrysler LE Baron?


Fiat Seicento
Chrysler LE Baron
Fiat Seicento
Chrysler LE Baron

7 λόγοι να αγοράσετε Fiat Seicento

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    7% ή 0.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 8.9 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    33% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    32% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    41% ή 5.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 14 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    98% ή 717 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    730 χλγ βάρος 1447 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    16% ή 354 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2200 χιλ. μεταξόνιο 2554 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Chrysler LE Baron

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    72 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    23% ή 21.1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    70 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91.1 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    62% ή 88 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    55 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    62% ή 144 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    88 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή 232 Νμ / 2800 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    32 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    150 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 182 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    63% ή 1864 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1108 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2972 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    22% ή 2.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    28% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    38 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 122 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    170 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 292 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Seicento vs Chrysler LE Baron

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Chrysler LE Baron 35% ή 650 χλγ βαρύτερο.
    1190 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Chrysler LE Baron 29% ή 1359 χιλ. περισσότερο.
    3335 χιλ. Μήκος 4694 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Chrysler LE Baron 14% ή 247 χιλ. ευρύτερο.
    1510 χιλ. Πλάτος 1757 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Fiat Seicento 119 χιλ. πάνω από.
    1450 χιλ. Ύψος 1331 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    145/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1275 χιλ. Μπροστά τροχός 1464 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1275 χιλ. πίσω τροχός 1464 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
8.9
Χτύπιμα πιστονιού
72 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
70 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91.1 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
55 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
88 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Ροπή
232 Νμ / 2800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
150 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
182 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1108 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2972 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
38 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
170 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
292 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1190 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Βάρος
730 χλγ
Βάρος
1447 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3335 χιλ.
Μήκος
4694 χιλ.
Πλάτος
1510 χιλ.
Πλάτος
1757 χιλ.
Ύψος
1450 χιλ.
Ύψος
1331 χιλ.
Μεταξόνιο
2200 χιλ.
Μεταξόνιο
2554 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
145/70 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R15
Μπροστά τροχός
1275 χιλ.
Μπροστά τροχός
1464 χιλ.
πίσω τροχός
1275 χιλ.
πίσω τροχός
1464 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!